噴塗廢氣一（yī）定要用活性炭吸附脫附催化燃燒裝置處理（lǐ）嗎

催化燃（rán）燒裝置至今為止已經發展了40餘年，技術已經非常成熟，也衍生創（chuàng）新出了催化燃燒成套（tào）設備，比如我們今天先要（yào）說的活性炭吸（xī）附脫附催化燃燒裝置（zhì），活性炭吸附脫附（fù）催化燃燒裝置（zhì）已經廣泛的應（yīng）用於噴塗有機廢氣的處理，我們簡單探討下噴塗廢氣是不（bú）是一定要（yào）用活性炭吸附脫附催化燃燒裝置來處理。

催化燃燒裝置（zhì）是（shì）典型的氣（qì）-固催化反應，使用的是貴（guì）金屬作為催化劑使（shǐ）得有機廢（fèi）氣可以進行氧化反應，在催化燃燒的（de）過程（chéng）中，催化劑的作用是降低活化能，同時催化劑表麵還具有吸（xī）附作用，提（tí）高了有機廢氣的（de）反應速率加快了氧化反應的進行。有機廢氣在接催化劑的（de）時候可以在較（jiào）低的起燃溫度下產生無焰（yàn）火燃燒，並被分解成二氧（yǎng）化碳和水（shuǐ），同時釋放熱能，熱能會（huì）被換熱器進行（háng）換熱用到下次的廢（fèi）氣處理中去，降低了有機廢氣處理中的成本，那麽活性炭吸附 脫附（fù）催化燃燒又有什麽（me）不同呢？為什麽被（bèi）廣泛的應用於噴漆廢氣的處（chù）理（lǐ）呢？

對於噴漆車間來說，最（zuì）重要的是生產過程中（zhōng）的甲苯、二甲苯及非甲烷（wán）總烴的排放量以及粉塵要達到環評標準，在噴塗使用的最主（zhǔ）要的汙染氣體排放（fàng）物是油漆，油漆的固（gù）化劑、稀釋劑本身具有一定的揮發性，在噴漆過程（chéng）中會有大量的（de）有機廢氣進入大氣（qì）中產（chǎn）生汙染，對人氣和環境（jìng）都有一定的傷害，所以（yǐ）對於噴塗車間廢氣處理主（zhǔ）要是控製苯係物和（hé）非甲烷總烴等有機物的排放。催化燃燒裝置非常（cháng）適合處理這種大風量低濃度的有（yǒu）機廢氣，然而活性炭吸附脫附催化（huà）燃燒裝置是（shì）通過活性（xìng）炭吸附部（bù）分有機廢氣（qì）的汙染物後排出，剩下的有機廢氣進行脫附後形成比原來（lái）濃度相（xiàng）對高一些的廢氣進入催化燃燒室進行 300-400℃的（de）情況下燃燒氧化，最終氧化成二氧化碳和水排出。活（huó）性炭吸附脫附催化燃燒裝置中的（de）活性炭脫（tuō）附後是可以重複使用的，大大減少了耗材成本，設備（bèi）脫（tuō）附有機廢氣采用催化劑電加熱實現低溫燃燒，不但（dàn）能將活性炭（tàn）上的有機廢氣分子脫附出來（lái）更能在較低溫度下進行燃燒，達到節能增加設備淨化效率的目的。

在噴塗行業活性炭吸附脫（tuō）附催化燃燒（shāo）裝置的優勢：

1.  設備性能穩定，PLC全自動聯動控製，設備異常自動報警，安全可靠，操作簡便

2.  不產生氮化物（wù）等（děng）二次（cì）汙（wū）染，活性炭重複使用，節省成本，淨化效率高（gāo）達97%以上

3.  內（nèi）部設有阻火器、溫度傳感（gǎn）報警器、自動噴淋係統等意外防（fáng）控（kòng）部件

4.  催化燃燒室（shì）使用的貴（guì）金屬催化劑，低溫情況下實現有機廢氣分子氧化分解，更安全

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